LES SPÉCIFICATIONS DE CERTIFICATIONS (CS)
Fiche formation
CDCCL
Critical Design Configuration Control Limitation
Durée de la formation
1 jour
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Pré-requis
Connaissance de l'EASA Parties 21 M & 145. Anglais lu et écrit couramment.
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Publics visés
Toute personne travaillant au sein d'un Bureau d'Études, d'une usine de production, d'un atelier de maintenance ou d'une compagnie aérienne qui est amenée à travailler sur les systèmes et réservoirs carburant de tout aéronef.
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Objectif(s) :
- S'approprier les notions théoriques relatives à la sécurité Réservoirs Carburant
- Être capable d'appliquer les 2 concepts relatifs à la prévention des explosions
- Être capable d'identifier les conditions dangereuses pouvant se développer à l'intérieur des réservoirs carburant
Programme :
I/ Contexte théorique de la sécurité des réservoirs de carburant
Caractéristiques d'inflammabilité
Sources d'inflammation possibles
Règlementation en vigueur
II/ Principaux accidents liés aux réservoirs de carburant
Manille B737
New York B747
Conclusions
III/ 2 concepts pour prévenir les explosions
Réduire l'exposition à l'inflammabilité
Réduire la source d'ignition
IV/ Identification des conditions dangereuses
Pompes
Indicateurs de quantité de carburant
Sangles de fixation
V/ Utilisation et interprétation de ces informations
VI/ Quelques consignes de sécurité pour les réservoirs de carburant
TEST : QCM sur la CDCCL
Caractéristiques d'inflammabilité
Sources d'inflammation possibles
Règlementation en vigueur
II/ Principaux accidents liés aux réservoirs de carburant
Manille B737
New York B747
Conclusions
III/ 2 concepts pour prévenir les explosions
Réduire l'exposition à l'inflammabilité
Réduire la source d'ignition
IV/ Identification des conditions dangereuses
Pompes
Indicateurs de quantité de carburant
Sangles de fixation
V/ Utilisation et interprétation de ces informations
VI/ Quelques consignes de sécurité pour les réservoirs de carburant
TEST : QCM sur la CDCCL
Le programme de formation détaillé vous sera envoyé par e-mail sur demande.